Flens montageproducten van JIDONGDA vertegenwoordigen een maatstaf op het gebied van industriële leidingconnectiviteit. De precisietechniek die in elke unit is ingebed, zorgt voor lekvrije prestaties in chemische fabrieken, olieraffinaderijen, waterzuiveringsinstallaties en HVAC-systemen. Deze fittingen zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en onderworpen aan strenge tests en bieden een consistente stroomregeling en installatiegemak.
DeJIDONGDAHet assortiment omvat opsteekflenzen, lasnek-, blind-, schroefdraad-, socket weld- en overlapverbindingsvarianten. De productie volgt de normen ASME B16.5, ASME B16.47, EN 1092-1 en JIS B2220. Materiaalopties omvatten koolstofstaal ASTM A105, roestvrij staal ASTM A182 F304/F316, gelegeerd staal ASTM A182 F11/F22 en duplexstaal ASTM A182 F51. De maatnauwkeurigheid blijft binnen ±0,5 mm en de oppervlakteafwerking voldoet aan Ra 3,2 μm of fijner op alle afdichtingsvlakken.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een flensfitting en een gewone buiskoppeling?
Het biedt een boutverbinding die demontage voor onderhoud mogelijk maakt, terwijl een koppeling over het algemeen een permanente of semi-permanente verbinding is. Flensfittingverbindingen omvatten een pakking tussen twee flensvlakken om een afdichting te creëren, en ze zijn bestand tegen hogere drukken als ze op de juiste manier op elkaar zijn aangesloten. Ze zijn met precisie vervaardigd, zodat het zitgedeelte van de pakking parallel blijft onder boutbelasting, waardoor een uniforme compressie en geen lekkage wordt gegarandeerd.
Hoe kies ik de juiste drukklasse voor een flensfitting?
Selecteer de drukklasse op basis van de maximale werkdruk en temperatuur van uw systeem. Raadpleeg de materiaalspecifieke druk-temperatuurtabellen in ASME B16.5. Een klasse 300 koolstofstalen flensfitting van JIDONGDA kan bijvoorbeeld tot 740 psi aan bij 100°F, maar de beoordeling daalt naarmate de temperatuur stijgt. Houd altijd rekening met voorbijgaande omstandigheden zoals waterslag of thermische uitzetting, en raadpleeg JIDONGDA-ingenieurs om de geschiktheid te bevestigen.
Kan JIDONGDA aangepaste boormaten leveren binnen een standaard flensfittinglichaam?
Ja. Terwijl de afmetingen van de tafelboringen de standaardschema's volgen, kan JIDONGDA boringen bewerken die passen bij niet-standaard binnendiameters van buizen of stroomvereisten. Dit is gebruikelijk bij het matchen van bestaande apparatuur of het voldoen aan de specificaties van kleppen met beperkte poort. Op maat gemaakte boringen worden geverifieerd met binnenmaten en luchtmicrometers om concentriciteit met het flensvlak te garanderen.
Welk type pakking werkt het beste met een verhoogd vlak?
Voor RF-flensfittingen worden spiraalgewonden pakkingen met buitenringen algemeen aanbevolen voor hogedruktoepassingen. Zachte plaatpakkingen zoals PTFE of gecomprimeerde vezels zijn geschikt voor lagere klassen. De JIDONGDA verhoogde oppervlakteafwerking van 125-250 μin RMS zorgt voor een uitstekende pakkinggrip. Controleer vóór selectie altijd de chemische compatibiliteit en de spanning op de zitting van de pakking.
Hoe moeten flensfittingen vóór installatie worden opgeslagen?
Bewaar JIDONGDA-flensfittingen in een droge, overdekte opslag. De afdichtingsvlakken moeten vrij blijven van krassen en roest. Bewaar ze horizontaal op gewatteerde rekken of pallets, zonder dat er gewicht op het verhoogde oppervlak rust. Verwijder alleen de corrosiebeschermingsverpakking onmiddellijk vóór de installatie. Bij langdurige opslag dient u elke zes maanden een nieuwe laag anti-corrosiespray aan te brengen.
Technische ondersteuning na verkoop
JIDONGDA biedt gratis technische ondersteuning voor de gehele levenscyclus van uw flensfittinginstallatie. Onze technici kunnen koppelberekeningen, flensspanningsanalyses volgens ASME PCC-1 beoordelen en advies geven over de reparatie van beschadigde afdichtingsoppervlakken. Op verzoek is toezicht op locatie voor het spannen van bouten en het uitlijnen van de flens mogelijk. We houden ook periodieke webinars en publiceren technische bulletins over de beste praktijken op het gebied van de integriteit van flensverbindingen.